「公司化」不受限法規 台鐵招商期轉虧為盈

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「公司化」不受限法規 台鐵招商期轉虧為盈

文/王奕淳

早在20多年前,交通部台灣鐵路管理局「公司化」的議題就已出現,直至今(2024)年元旦轉型成為國營台灣鐵路股份有限公司,資產運用具備彈性,預計今年推出土地開發招商案,以期未來達成公司盈利目標。

根據台鐵1月份損益表,台鐵公司董事長杜微表示,營收25億2,636萬元雖已達目標,且春節疏運成績亦全面恢復疫情前水準,但「個人希望再多一些」,針對2026年現金流趨正、2028年轉虧為盈,期許及早達成甚至超越。

「公司化」土地開發 四大招商案增加營運

有賴於「公司化」,台鐵資產8,000多億元,如今已不受限於以往相關法規,將以資產位置的市場性與區位條件,委託專業顧問進行開發性評估,預計於今年推出四大招商案,包括基隆市光明街、台北市安東街、台中市復興路及高雄市自立路,期以鐵道經濟擴大招商,營運增加可投入改善各項設施,提供更優質的運輸環境與服務。

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