責任編輯/福建廈門報導
2026年，福建清新行兩岸媒體採風團深入福建廈門翔安國際機場，見證這一兩岸專屬融合門戶機場的建設全貌。作爲中國大陸重點民生工程和區域核心航空樞紐，翔安機場不僅是廈門邁向國際化的關鍵支點，更是大陸中央支持福建建設兩岸融合發展示範區的核心載體。
據現場介紹，廈門翔安國際機場採用分期建設模式，整體布局科學合理，規劃具有前瞻性。即將於2026年底正式通航的一期工程，將建設55萬平方米的T1航站樓，配備兩條跑道和195個機位。預計年旅客吞吐量可達4500萬人次，貨郵吞吐量75萬噸，飛機起降3.8萬架次。二期、三期工程將在2030年和2040年陸續完成，將陸續啓動T2、T3航站樓及新增跑道建設，逐步建成世界級國際航空樞紐。
值得一提的是，翔安機場的最大特色在於深度滿足台胞出行和廈金互通需求。專案規劃預留金門專用航站樓用地，全力支持金門鄉親共享機場資源，打破區域交通壁壘。在綜合交通銜接上，廈門不斷完善立體交通網絡，開通了五通碼頭至機場的直達快線，穩步推進廈金大橋建設，規劃高鐵進機場並預留對接金門通道，同步布局專屬客運碼頭，構建起海陸空鐵一體化交通體系。
這套全新交通格局，將徹底打通台灣同胞往返兩岸的出行鏈路，不僅能滿足日常通勤、探親、商旅的便捷轉運需求，還將大幅降低兩岸物流運輸成本。
採風團媒體記者表示，翔安國際機場不僅是一座航空樞紐，更是兩岸融合的“連心空港”。從空中通航到全域聯通，全方位拉近兩岸時空距離，讓廈金同城生活、兩岸深度互通從藍圖穩步變爲現實。這無疑爲兩岸同胞共享發展紅利築牢了堅實的交通基礎。
未來，翔安國際機場必將成爲連接兩岸的全新門戶，推動兩岸融合發展邁向更高水平。
