記者朱麒鼎/綜合報導
今年中國大陸的春運被譽爲“史上最火”，數億人次的大規模人口遷移在即。而與此同時，一場罕見的雨雪冰凍天氣席卷了中國大陸大部分地區，特別是中部和東部地區，給春運帶來了極大的困擾。凍雨像刨冰一樣，給路面和交通工具帶來了極大的安全隱患。回家的路途變得異常艱難。國鐵集團調整策略增加運力，在這挑戰與困難之中，展現了中國鐵路部門的應對能力、社會各界的團結互助以及旅客們的理解與支持，共同繪制了一幅溫情交織的春運圖景。
自2月5日起，武漢鐵路局管內京廣高鐵、漢十高鐵等上百趟列車持續停運、晚點，廣州、武漢站、武昌站等多個車站出現大量旅客滯留。面對突如其來的極端天氣，鐵路部門面臨著巨大的運輸壓力。不僅要確保旅客的安全，還要盡力滿足他們回家的迫切需求。在這種情況下，國鐵集團及時調整策略，增加運力投放，特別是在天氣好轉的地區和線路。廣州鐵路局在成都、南甯等熱門方向計劃增開旅客列車346列，其中動車組列車234列，以最大限度地緩解運輸壓力。
面對突如其來的天氣變化和運輸壓力，廣大旅客展現出了高度的理解和支持。他們耐心等待、積極配合鐵路部門的各項工作，同時通過各種方式表達對鐵路部門工作人員的感激之情。
